Policy advice
-
Dit zijn alvast onze prioriteiten voor 2025:
• Vaste verwerkingstijden en vastgestelde tussentijdse termijnen van dossiers bij DGLV
• Meer communicatie over de dronewetgeving naar het grote publiek
• De aanpak van illegale vluchten voor hardnekkige wetsovertreders
• De controle en éénmaking van geozones door DGLV
• Verkorting van de duur van toelatingen bij geozones
• Toegankelijkheid militaire zones - HTA/LFA (verhogen laagste hoogtelimiet)
• Belgische lobby bij EASA o.a. voor een Europese databank van referenties van piloten/exploitanten
• Duidelijkheid REMOTE-ID / e-tracking
• Bescherming en garantie van de kwaliteit van de piloten
• Controle op de vergunningsaanvragen door gemeenten en steden
• U-Space (financiële haalbaarheid voor kleine operatoren)
- Vaste doorlooptijden en vastgestelde tussentijdse termijnen voor dossiers bij DGLV
- Meer communicatie over dronewetgeving aan piloten met een A1/A3 certificaat en het grote publiek
- Controle en éénmaking van geo-zones door DGLV
- Toegankelijkheid van militaire zones - HTA/LFA
- Belgische lobby bij EASA
- De kwaliteit van piloten beschermen en garanderen
- Standaardisatie van designated/erkende entiteiten
- Communicatie naar gemeenten over de dronewetgeving
- U-space: focus op haalbaarheid voor gewone dronepiloten (kosten, vliegcapaciteit)
- Duidelijkheid over de CX-markering
- Duidelijkheid over REMOTE ID / e-tracking
- BDF wil vooreerst zorgen dat de PRO sector kan vliegen
- SORA is te complex en niet haalbaar gezien amper goedkeuringen
- Minder illegale vluchten – meer handhaving door implementatie van de conformiteiten
- Bescherming van de gemeenten en steden + betere afstemming
- Meer communicatie over de drone wetgeving
- Document Specific voor oude klasse 1 piloten
- Europese databank van licenties en designated/recognized entities
Op 22 juni en 14 juli 2021 zat een delegatie van Belgian Drone Federation samen met het kabinet van Minister Gilkinet.
Volgende thema’s kwamen uitgebreid aan bod:
- Administratieve procedures in de sector
- SORA-vereenvoudiging en kostenverlaging
- Vereenvoudiging van STS voor Specific
- Responsabilisering van de piloten A1/A 3 OPEN met duidelijke communicatie wat toegelaten is
- Het open zetten van militaire zones voor Specific
- "Publieke ruimte bebouwde kom" en "Natuurgebieden", alleen toegestaan voor Specific
- Standaardisering van de voorschriften en administratieve procedures van geo-zones
- Uitgave van een document Specific voor de kl1 piloten
- Betere communicatie – handhaving van illegale vluchten - communicatie Cx-markering
Er werd een nieuwe vergadering gepland om deze verschillende punten te bespreken in aanwezigheid van het kabinet, het DGLV en de Belgian Drone Federation.
In 2020 werd vooral gewerkt op de belangenbehartiging voor de Europese wetgeving.
Volgende thema’s kwamen uitgebreid aan bod:
- Meer duidelijkheid over de EU wetgeving/publicatie en transitieperiode
- Bescherming van de pro sector/ garantie van de kwaliteit van de piloten / RPL-R maximaal verzilveren
- STS 01/02 en enkel licenties BE specific
- Meer duidelijkheid over de geozones/ digitale kaart en API connectie
- Militaire zones - HTA/ LFA?
- Aanpak illegale vluchten
- Duidelijkheid REMOTE_ID/ e-registration/ e-tracking
- Meldingsplichten gemeenten en steden herleiden
- Privacy policy eb bescherming gegevens pilotes bij administratieve aanvragen
- brief Minister schrapping administratieve kosten.